重点奥迪Q8、新能源规划、全新智能出行服务

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　　昨天，大众汽车集团（中国）赶在广州车展媒体日前带着众多汽车媒体体验了：大众汽车品牌用一杯咖啡的时间为车辆快速充电；奥迪品牌“一天25小时”的自动驾驶实验；斯柯达品牌“视觉流量”的设计语言。这样的超前体验，不仅体现了大众集团在未来汽车领域的强大实力，更体验了大众集团对中国市场的重视。

　　海兹曼教授指出：“中国市场正在引领全球电动汽车市场的重大突破。大众汽车集团（中国）志在处于电动化发展进程的最前沿。大众汽车集团（中国）正在携手我们的长期合资伙伴——上汽大众和一汽-大众，以及全新的合作伙伴，共同变革未来移动出行方式。未来，我们将始终坚持以满足中国客户的需求为目标，一如既往地践行对中国市场的承诺。”

　　所以在今年广州车展前夕，大众汽车集团（中国）再次提出新能源领域的宏达远景：计划到2025年，向中国消费者提供150万辆新能源汽车；在未来2至3年内，推出约15款本土化生产的新能源汽车；在2020年到2025年期间，大众汽车集团（中国）本土化生产的新能源汽车将超过20款；在未来7至8年间，将总共推出近40款本土化生产的全新新能源汽车。

　　其中最重要的一环就是大众汽车集团（中国）在中国的第三家合作伙伴——江淮汽车，所以昨天江淮汽车也首次出席了本年度的集团媒体沟通会。

　　与此同时，大众汽车集团（中国）还发布了全新智能出行服务品牌逸驾（ezia），它将为消费者提供的各项智能出行服务，通过打造创新的双生态系统，为客户提供无缝、融合的智能出行新体验。

　　而在此之外，奥迪品牌最新旗舰SUV——奥迪Q8的运动型概念车的亚洲首秀也是备受关注。

　　回想今年1月份北美车展，奥迪Q8首次亮相就成为全球媒体的关注重点，这辆车不仅是未来奥迪的旗舰SUV，同时也代表着未来奥迪车型的设计方向，最关键的是在当时它已经非常接近量产版造型。

　　而此次亮相的奥迪Q8 sport概念车进行了更具运动特性的改造，八边形超大进气格栅内部换装类似于蜂窝网状细节的部件，与Audi Sport品牌旗下的其他性能车型保持一致。未来将与奔驰GLE coupe、BMW X6形成正面竞争。

　　奥迪中国总经理魏永新先生表示：“到2020年底，奥迪将向中国市场推出六款全新SUV，包括两款配备纯电驱动系统的车型。”这其中自然也包括了即将在明年完成全球首秀的奥迪Q8。

　　奥迪作为称霸中国豪华车市场多年的品牌，对于中国消费者的把控一向非常精准，而奥迪Q8的出现，更有望如定海神针般进一步巩固其霸主地位。

　　归纳本次大众汽车集团（中国）媒体沟通会，重点可以分为三条：宏伟的新能源计划；发布全新智能出行服务品牌；奥迪Q8 sport概念车完成亚洲首秀。

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